
Рейтинг досок для кровли паркинга и стилобата
Какую доску берут на кровлю паркинга и стилобат - проходная нагрузка, доступ к мембране, вес пирога на перекрытие и что каталог реально знает о несущей способности.
На кровлю паркинга берут настил, который ложится на регулируемые опоры без единого отверстия в гидроизоляции и разбирается для ремонта мембраны. По пешеходной зоне это полнотелая ДПК или МПК, по проезжей части композитный настил не кладут вовсе. Отбирают по весу квадрата и шагу лаг, а не по рекламной цифре нагрузки.
Что предъявляет кровля паркинга к настилу
Кровля паркинга ставит четыре условия, которых нет на обычной площадке - вес принимает перекрытие, гидроизоляцию нельзя проколоть, к сливным воронкам нужен доступ, а движение по зонам разное. Все четыре возникают раньше вопроса о цвете и сразу отсекают часть ассортимента.
На кровле запрещено ровно то, чем держатся остальные основания. В грунт идут винтовые сваи, в бетон забуривают арматуру, а над паркингом лежит мембрана или наплавляемый материал единым слоем. На объекте ПИК гидроизоляция шла на глубине полметра, и один прокол вывел бы из строя весь контур.
Стилобат добавляет высоту подъема и открытую отметку. Про ветровой отрыв скажу честно, данных в наших источниках нет. Настил на опорах ничем не притянут к плите, и на верхних отметках это считает проектировщик.
Под колеса настил из ДПК не кладут
Композитный настил идет по пешеходной части кровли паркинга, а не по проезжей, и это главное ограничение во всей теме. Причина видна прямо в паспортах товара. Каждый завод, который называет цифру, называет распределенную нагрузку в килограммах на квадратный метр - так и пишут Savewood и Harvex. Нагрузку от колеса не заявляет ни один паспорт в нашем каталоге.
Распределенная нагрузка размазана по квадрату, а колесо давит в пятно контакта размером с ладонь, добавляет удар на стыках и тащит доску вбок при повороте руля. Цифра 7517 кг на квадрат не означает, что по доске можно ездить.
Поэтому зоны делят. Проезды, места разворота техники и пожарный проезд остаются в своем покрытии, композит берет пешеходную кровлю, входные группы и зоны отдыха. На рампе въезда в паркинг для ПИК доску взяли среднего сегмента именно потому, что место не сильно проходное.
Настил обязан разбираться, иначе мембрану не отремонтировать
Гидроизоляция под настилом рано или поздно потребует ремонта, и настил над ней должен сниматься без разрушения. Это требование не к доске, а к крепежу и каркасу.
С доской проблем нет, кляймер защелкивает ее к лаге не намертво, ряд снимается и ставится обратно. Вопрос в каркасе. Сварной обваривается в единую сетку и дает шаг несущих точек до 50 см, но это монолит на всю площадь. Несварной требует опор чаще, максимум 36-37 см, зато секция снимается отдельно.
Отсюда вывод - делить площадь на секции и заранее решать, где настил снимается. Зоны над воронками, швами и примыканиями делают разборными в первую очередь, анкеров в плиту там быть не должно.
Опоры стоят на кровле, а не в ней
Единственная технология монтажа над паркингом - регулируемые винтовые опоры, которые стоят на гидроизоляции и не взаимодействуют с ней. Опора это пластиковое основание с закругленными краями и опорной площадью порядка 20 см, винт для вывода уровня и оголовок под лагу. Нагрузка распределяется по основанию, а не собирается в точку.
«она просто ставится на опору сверху и собственным весом каркас ее придавливает, она никуда не денется» - эксперт NIMTECH
Сказано это про резиновую подкладку, но описывает весь принцип - в пироге ничего не сверлится и не притягивается. Расход опор при металлической или алюминиевой лаге 7-9 штук на квадрат. Лага из ДПК не применяется, ее пролет от силы 40 см и дает грядку до 15 опор.
На стилобате есть ловушка, видная только в паспорте комплектующих. У опоры PROFESSIONAL заявлена несущая способность до 2200 кг, но с удлинителями она падает до 750 кг, а допускается их до трех. Чем выше подъем над плитой, тем меньше запас, и узкое место это уже не доска.
Вес квадрата это нагрузка на перекрытие
На кровле вес квадратного метра становится нагрузкой на плиту. Пустотелая ДПК весит 15-18 кг, полнотелая 22-27 кг, плюс лага, опоры и каркас, поэтому здесь часто берут алюминиевую лагу. Разбор весов по профилям - в материале о том, какая доска лучше для эксплуатируемой кровли.
Что каталог реально знает о несущей способности
Отобрать доску под паркинг по заявленной несущей способности не получится, и это стоит сказать прямо про свой же ассортимент. Мы прогнали 279 позиций террасной доски. Число в килограммах на квадратный метр заявлено у 10, и только у 4 рядом назван шаг лаг. Без него цифра не читается, одна и та же доска на шаге 250 и 400 мм держит разный вес.
Цифры между заводами несопоставимы, разброс идет от 1800 до 10000 кг на квадратный метр. Нагляднее всего на ступенях - две полнотелые ступени одинаковой геометрии 348 на 22 мм заявлены на 4000 и на 500 кг на квадрат, разница в восемь раз при одинаковом сечении. Значит это не что одна хуже, а что методики у заводов разные. Часть брендов вместо нагрузки публикует плотность в кг на кубометр, 1900 и 1100 встречаются в 16 позициях, но плотность это свойство материала, а не способность профиля нести вес.
| Требование кровли паркинга | Чем проверяется в паспорте | Что нашлось в нашем каталоге, 279 досок | Что делать, если данных нет |
|---|---|---|---|
| Проходная нагрузка людей и мебели | Распределенная нагрузка кг/м2 при названном шаге лаг | число у 10 позиций, шаг лаг рядом у 4 | Брать вес квадрата и шаг лаг из инструкции монтажа завода |
| Нагрузка на перекрытие от всего пирога | Вес 1 м2 доски плюс лага, опоры и каркас | вес квадрата заявлен у 14 позиций | Запросить вес квадрата у поставщика письменно |
| Наледь и переходы через ноль | Водопоглощение в процентах | заявлено у 2 позиций | Над теплым паркингом брать МПК |
| Доступ к мембране для ремонта | Скрытый крепеж и секционность каркаса | кляймер во всех системах, разборность в паспортах не описана | Закладывать разборные секции в проект настила |
| Пожарные требования проекта | Класс горючести материала | не заявлен ни у одной позиции | Запрашивать протокол испытаний у завода до проектирования |
| Скольжение на открытой отметке | Противоскользящая поверхность или класс R | заявлено у 14 позиций | Смотреть вельвет и брашинг вживую на образце |
| Ремонт участка через годы | Наличие модели и цвета в поставке спустя годы | признак не паспортный | Закупать запас доски из той же партии сразу |
Если коротко. Заявленная несущая способность пока не инструмент отбора - публикуют ее единицы, методики разные, а без шага лаг число не читается. Рабочая пара признаков это вес квадратного метра и шаг лаг из инструкции завода. Сравнение цифр по моделям вынесено в рейтинг досок по несущей способности.
Над теплым паркингом зима идет каждый день
Отапливаемый паркинг дает тот же режим, что теплая кухня под террасой, и это самый жесткий сценарий для композита. Снизу идет тепло, снег тает быстро, ночью подмерзает, и переход через ноль повторяется каждые сутки всю зиму.
«если у нас дороги разбиваются за одну зиму, то что здесь будет, когда этот цикл будет каждый день всю зиму» - эксперт NIMTECH
На круглогодичном кафе с теплой кухней под площадкой по этой причине выбрали МПК, камень влагу не впитывает. Про ДПК эксперт сказал, что она превратилась бы в труху за 2-3 месяца. Вторая половина задачи это вода - разуклонка 1-2 градуса, лаги параллельно потоку, доска перпендикулярно, воронки и желоб. Без оттока под настилом получается эффект бани и доску ведет лодочкой.
Цветостойкость и ремонт через пять лет
Выгорают все доски, вопрос в равномерности. Нормальный сценарий это полтона за семь лет. Плохой видно на набережной, где пустотелая доска выгорела пятнами как леопард, а в Олимпийском парке за три-четыре года получила зазоры и лодочку.
Проверить цветостойкость по каталогу нельзя, ни одна из 279 позиций не заявляет светостабилизацию. Работает косвенный отбор, полнотелый профиль и МПК предсказуемее пустотелого, а признаки плохой доски разобраны в антирейтинге ДПК. Запас доски берут сразу из той же партии, разнотон есть даже внутри одного артикула.
Что заложить в проект стилобата заранее
До закупки определяют шесть вещей - границу пешеходной и проезжей зон, вес пирога под расчет перекрытия, разуклонку и расположение воронок, разборные секции над узлами, требования пожарной части и высоту подъема, от которой зависит запас по опоре.
Мы этот материал поставляем и монтируем, поэтому оговорюсь прямо, все выше писалось по своему каталогу и объектам. Под пешеходную зону смотрят полнотелую террасную доску ДПК, над отапливаемым паркингом и у воды - террасную доску МПК, а систему под нее собирают из регулируемых опор и лаг. Порядок цен разбирали в статье о том, сколько стоит терраса на эксплуатируемой кровле.
Видео - Основные моменты при монтаже террасы
Частые вопросы
Можно ли ездить по настилу из ДПК на кровле паркинга
Как крепят настил на кровле паркинга, чтобы не повредить гидроизоляцию
Сколько опор нужно на квадратный метр настила на кровле
Какую доску брать, если паркинг под настилом отапливается
Можно ли отобрать доску по заявленной несущей способности
Как обеспечить доступ к мембране под настилом для ремонта
Посчитаем узлы и вес пирога под ваше перекрытие
Пришлем спецификацию под вашу площадь, схему опор по высоте подъема и образцы на согласование. Тел +7 (495) 067-38-37.
Настил на эксплуатируемой кровле
Опоры поверх гидроизоляции без проколов, вес считаем под перекрытие. Назовите площадь и тип кровли. Ответим в течение 30 минут. Тел +7 (495) 067-38-37.











