Ступени для крыльца из ДПК

Почему ДПК подходит для уличного крыльца

ДПК подходит для уличного крыльца, потому что композит не гниет, не боится влаги и снега, не требует ухода и служит долго без потери вида. Ступень из ДПК выпускается той же экструзией, что и террасная доска, поэтому крыльцо, ограждение и настил можно собрать в едином цвете и фактуре - терраса получает целостный внешний вид. Плотный материал под воздействием воды, влаги и снега не ведет винтом и не искажается.

Ступени из ДПК выпускаются длиной 3-4 метра, как и доска. Это дает практичное преимущество для входной группы:

• полноценным куском можно закрыть большой пролет - крыльцо в 2 или 3 метра единым полотном без стыков;
• единый цвет и фактура со всей террасой, ограждением и даже фасадной доской;
• материал не гниет и не требует ежегодной обработки, в отличие от дерева.

Какой профиль для крыльца: полнотелая под нагрузку

Для крыльца берите полнотелую ступень - она массивная, несет высокую нагрузку и не деформируется. Ступени из ДПК бывают двух видов: пустотелые и полнотелые. Пустотелая дешевле примерно на 15-20%, но из-за большой проходимости в наших климатических зонах она не прижилась и спросом не пользуется. На любое крыльцо, лестницу или ступень эксперт рекомендует именно полнотелую.

«На любую крыльцо, ступень, лестницу я рекомендую использовать именно полнотелую ступень. Она довольно массивная, имеет хорошую ширину порядка 320-350 мм, соответственно может нести хорошую нагрузку, и под воздействием влаги, воды, снега не будет вести винтом и искажаться» - эксперт NIMTECH

Полнотелая ступень имеет ширину порядка 320-350 мм. Это значит, что для крыльца из двух-трех досок стыков не будет - широкий монолитный элемент закрывает нужную площадь сам. Ключевой признак качества здесь тот же, что у доски, - вес квадратного метра.

«Чем выше плотность, тем лучше структура, она меньше подвержена внешним воздействиям типа воды, влаги, снега, и служит дольше. Грубо говоря, чем доска тяжелее, тем лучше. По ступеням точно так же - чем ступень тяжелее, тем она лучше» - эксперт NIMTECH

Размеры и расчет ступеней крыльца

Расчет ступеней крыльца начинается с ширины проступи и высоты подъема, а материал под них уже подобран по длине 3-4 м. Полнотелая ступень шириной 320-350 мм - это комфортная для ходьбы проступь, по которой удобно подниматься. Для пролета 2-3 метра берется цельный кусок доски, что убирает стыки по длине.

Существует и второй способ набрать нужную ширину - из полуступени и доски. Полуступень шириной 170 мм плюс террасная доска 150 мм с технологическим зазором около 3 мм дают ступень шириной порядка 323 мм - это ширина полноценной, нормальной ступени. Такой вариант позволяет держать всю входную группу в один цвет и одну фактуру с настилом. Подступенок при этом выполняется из той же доски, без отдельных декоративных планок.

Антискольжение и безопасность зимой

Безопасность зимой обеспечивают капельник и фактурная поверхность ступени. Нормальные ступени имеют капельник - элемент, по которому стекает влага, не попадая внутрь и на несущую конструкцию. Зимой это критично: вода не задерживается в теле ступени и на каркасе, ничего не разрушается от промерзания.

«У каждой ступени есть так называемый капельник - штука, которая позволяет стекать влаге, и эта влага не попадает внутрь, тем самым зимой не производит дополнительное воздействие на несущую конструкцию, ничего не разрушается. Ступени с капельником лучше, чем без него» - эксперт NIMTECH

У варианта с полуступенью роль капельника выполняет капинос - закругленный торец, по которому стекает влага и который заодно декоративно закрывает периметр крыльца. При выборе ступени обращайте внимание на три параметра: наличие капельника, полнотелость и вес квадратного метра.

Монтаж на каркас

Идеальный монтаж ступеней - это скрытое крепление на готовый металлический каркас. Когда каркас крыльца уже сварен из металла, ступень укладывается на него, для подступенка используется террасная доска. Выглядит лаконично и монтируется легко. Если у крыльца сложная форма - полукруглая или с углами - ступени запиливаются под 45 градусов, и получается аккуратное многогранное крыльцо.

Когда основание бетонное или из плитки, монтаж сложнее. Плитку демонтируют, на бетон кладут лагу из ДПК, монтируют подступенок, еще одну лагу, и на нее ступень - так собирается крыльцо. Насквозь саморезами эксперт крепить не советует по нескольким причинам:

• в отверстия затекает вода, а сами саморезы коррозируют;
• торчащие металлические шляпки портят вид дорогой тисненой ступени;
• сверление насквозь может повредить ступень - она способна треснуть.

Если крепить открыто все же нужно, участок сначала засверливают и в идеале зенкуют, и только потом заходят саморезом - шляпка утапливается в плоскость. Но правильнее делать скрытое крепление: под большую ступень ставят металлический уголок, который закрывается подступенком, и наверху не видно ни одного самореза.

Уход за ступенями из ДПК

Уход за ступенями из ДПК минимален - материал не гниет, не требует покраски и пропитки, в отличие от дерева. Композит не боится воды, влаги и снега, а капельник отводит воду от несущей конструкции, поэтому крыльцо годами сохраняет внешний вид и долговечность без сезонного обслуживания. Достаточно поддерживать поверхность в чистоте.

Плотный полнотелый профиль не ведет винтом от перепадов температуры и влажности, поэтому геометрия ступеней остается стабильной. Правильно собранное на скрытом креплении крыльцо, как отмечает эксперт, будет радовать внешним видом и долговечностью не один год.

Отличие от деревянного крыльца

Главное отличие от деревянного крыльца - ДПК не гниет и не требует ежегодного ухода, тогда как дерево нужно регулярно обрабатывать от влаги и биопоражения. У композита нет коробления от воды и снега, а капельник отводит влагу от каркаса - у дерева таких решений в профиле нет. Плюс ступень из ДПК держится в едином цвете и фактуре со всей террасой, чего трудно добиться с натуральным деревом.

Смотрите ступени из ДПК в каталоге - подберем полнотелый профиль с капельником под ваше крыльцо частного дома, рассчитаем количество и пришлем инструкцию по скрытому монтажу.